在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
模具設計的實訓報告篇一
在鉗工車間的實訓內容主要是拆、裝注塑模具，然后通過拆、裝模具這一過程達到對模具結構及工序的認識。在專業的模具廠里做專業的模具鉗工就是有一個好處，可以接觸到各種不同的模具，這對于我們這些剛剛出來實訓的學生是很有誘惑力的，感覺在一個新的環境里面學習的課堂上面學習不到的知識，書本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過，模具的結構漸漸清晰著，這種感覺很不錯。其實這也就是相當于一個理論與實踐相結合的過程。同時，鉗工實訓階段也是真正的增強我們動手能力，使我們真正的、正確的認識模具。
另外，鉗工車間因為其工作的關系，具有一種不同于別的部門的特殊性，就是流動性比較強。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多，對于我們這些剛進工廠的學生而言就是一種在專業領域上眼界的開闊，如：在車間，我看到、了解了深孔鉆、注塑機、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花牛頭刨床和插床等等機械設備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關知識，可是本次的實訓卻是讓我第一次真正的對實物進行了了解；還有一部分是我以前學過的，看著師傅們熟練的操作，對我來所又是一次新的鞏固與學習；更有一部分是我在這里才學會的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學到更多。
這就是鉗工流動性給我帶來的開闊。我想，這種開闊，不管是對前期部門的工作，還是后期自身專業上的發展來說都是具有十分重要、深遠的作用。
一、努力學習，注重實踐，提高自身素養和工作能力
我始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法。在這七個多月的實訓工作中給我的收獲就是理論聯系實際。在工作中不斷鞏固所學知識，并在不斷的學習中彌補自己的不足。通過這三個月的實訓，并結合鉗工工作的實際情況，認真學習、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例，使我進一步加深了對各項工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養和工作能力。
二、端正態度，轉變角色，盡心盡力履行職責
在平時的日常工作中我都本著認真負責、積極主動的態度，雖然開始由于經驗不足和認識不夠，剛開始覺得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發尋找原因，和組里師傅交流，認識到自身不足，以至于迅速的轉變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統的認識和了解。
三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環境
為不斷的豐富自己的專業知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余，主動請教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環境，讓自己始終處于充實、忙碌的學習、工作條件中，不問辛苦與否，只問收獲了沒。正是這種態度使我模具結構的在細心觀察中不斷清晰，技術水平在耐心工作中的穩定提高。
四、存在的問題
七個多月來，我雖然努力學習，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術經驗、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
1、做好自身工作、學習計劃，繼續加強對公司各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有只有更好”。
4、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
總的來說，經過這七個多月的實訓，我懂的了工作的辛苦，原來在學校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學校的生活。等到現在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業闖蕩，只是遲早的問題。
經過這幾個月的實訓，讓我了解模具工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，各式各樣的模具結構讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧！這次的生產實訓對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的七個多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發！
至此，我才發現天能或許對于我而言真的還有以后，實訓的七個多月雖然只是我人生線上的一小段，但也是閃閃發光的一小段，畢業后我會用心將它去延續。
模具設計的實訓報告篇二
都說讀萬卷書行萬里路，實習是理論教學的延續，是鞏固課堂知識的重要環節，我們這次的實習，目的是為了深入到生產實踐中去，在一線對生產制造有一個感性的認識，從而了解一些實際工作過程和生產，畢業實習是結合我們所學過的理論知識，使認識深化發展，使我們認識到理論與實踐的區別于聯系。通過實習，認識社會的發展需要，發現自身差距，培養銳意創新進取的精神和良好的職業道德，適應畢業后的實際工作要求。畢業實習使我們開闊了眼界，增長了見識，看到了我們所學知識在生產實際中的應用，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，另外我們也感受到了一些成功企業的企業精神，給我們許多細節上的啟示。
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是模具專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
20xx年12月26日至今
青島開發區富源工業園燕山路818號
青島全能重工機械有限公司
（青島全能重工機械有限公司位于青島開發區富源工業園燕山路818號，公司成立于20xx年2月，屬于民營股份制合資企業，占地24000平方米，廠房面積12000平方米，距青島港2。3km，交通便利。主要從事挖掘機上、下車架，裝載機車架、零部件、叉車零部件、吊車零部件起重機零部件、壓路機零部件等重型工程機械的零部件及鋼構件總成的專業生產廠家。 ）
在來到全能公司之后領導首先帶領我到車間參觀了一下車間環境，考慮到我是模具專業畢業生后領導決定讓我用一個月半的時間了解模具生產的一套流程所用到的機械，因此在接下的一個月半中我依次了解了車床、鉆床、銑床、刨床，在其中學到了不少以前沒接觸到得知識，并且還基本掌握了各種機床的操作和注意事項。
真正最大的收獲還要數在公司技術部了解的模具設計的過程：
1、接受任務書；
2、收集、分析消化原始材料；
3、模具排位、選取模架；
4、分型面設計、澆注系統形式、澆口位置；
5、分析零件是否有倒扣機構，倒扣部分采用何種形式側向分型；
6、確定主要成型零件、結構件的結構形式和尺寸；
7、確定冷卻形式和運水位置；
8、確定定出形式、頂針尺寸大小和位置；
9、利用2d、3d軟件繪制模具、分模；
10、繪制全部零件圖，校對、審圖；
11、試模、修模。
12、模具鋼材及塑膠材料
1、接受任務書
收集整理有關制作設計、成型工藝、成型設備，機械加工及特殊加工材料，以備設計模具使用。
（1）消化塑料制件圖。了解制件的用途，分析塑料制件的公益性和尺寸要求，如制件的外觀要求、顏色、應用場合和塑料制件工作環景分析制件的內外側結構，如結構是否已進行拔模處理，鑲件處理，boss柱設計是否合理，以及塑料注塑成型后是否需要二次加工，如電鍍、膠結和鉆孔等。
（2）消化工藝材料。分析工藝任務書說提出的成型方法，設備型號，材料規格，和模具結構類型等要求是否恰當，能否落實。分析工藝材料最重要的一點是了解成型材料是否能滿足塑料制件的強度要求，是否有好的流動性，均勻性和熱穩定性。
3、模具排位、選取模架
（1）確定分型面。分型面的位置要有利于模具加工、排氣、脫模及成型操作，同時還要考慮制件的表面質量、盡量避免頗豐的出現。
（2）澆注系統。記住系統包括分流道、澆口，澆口包括其形狀、位置和尺寸大小。
根據制件結構，確定哪些結構需要做型芯和鑲件獨立加工，同時確定鑲件尺寸以及定位方式等。
7、確定冷卻形式
選擇頂出方式，頂出方式包括頂桿、頂管、推板、組合式頂出和司筒5種。
9、利用2d、3d軟件繪制模具、分模
（1）將3d軟件拆分出的模具零件轉換成2d圖，利用2d軟件對零件圖進行尺寸標注。同時對所有模具的相關圖紙進行校對、審核。審核通過后交給模具制造部門正式加工。
（2）塑料流動、縮孔、熔接痕、裂口和脫模斜度等是否影響塑料制件的使用性能、尺寸精度和表面質量等方面的要求。圖案設計有無不足、加工是否簡單以及成型材料的收縮率選用是否正確。
（3）直射量、注射壓力和鎖模力夠不夠，模具的安裝塑料制件的南芯和脫模有無問題，注射機的噴嘴和澆口套是否正確的接觸。
模具設計的實訓報告篇三
按照學校的教學計劃,我在航天六院十一所完成了畢業 生下廠實習。在實習過程中,通過橡膠壓制工作的實踐使我 進一步鞏固了課堂中所學到的知識,使理論知識和實踐有機 的結合在了一起。熟悉了本工種的崗位職責,提高了我的職 業道德和職業素質,為就業奠定了堅實的基礎。
課程類別:實踐課 課程要求:必 修
中國航天科技集團公司第六研究所是我國液體火箭發動機的研究、設計單位,于 1958年 4月創建于北京,現位于古城西安的航天城。40多年來,我所成功研制出了五十多種液 體火箭發動機,包括大型一、二級發動機,助推級發動機,上面級發動機和資控、軌控發動 機。這些發動機作為長征系列各型號運載火箭的發動機,成功發射了我國自行制造的通訊、氣象、資源、導航等共 50多顆衛星, 同時將 “澳星”、“亞星” 等 20多顆外星送入預定軌道。特別是,由我所研制的新型大推力液體火箭發動機組成的長征二號已運載火箭,把“神舟” 飛船 6次送入太空, 為共和國贏得了空前的榮譽。多年來, 我所研制的液體火箭發動機的發 射成功率始終保持著 100%的記錄。我所現有職工近1200人,擁有一直技術力量雄厚、科 研生產實踐經驗豐富員工隊伍,其中技能人員 540余人,特級技師 3人,技師及以上 70余 人,集團公司級航天技術能手 5人, 集團公司級技能接班人 9人。擁有大型實驗室、密封研 制中心、計量中心、測控研制中心共 6人。
三.實習目的
合, 在實踐中提高能力。通過 生產實習, 可以進一步鞏固和深化所學的理論知識, 彌補單一理論學習的不足, 以提高自己 的綜合能力。
2.通過生產實習,使自己了解設備,了解生產的一些步驟和各方面的一些要求,提高 對模具應用的認識, 加深模具在工業各領域應用的感性認識, 開闊視野, 了解相關設備及技 術資料,熟悉典型零件的加工工藝,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
3.通過生產實習接觸認識社會,努力提高社會交往能力,了解工廠的管理和制度,學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神, 培養自己的專業素質, 明確自己的社會 責任。
四.實習內容和要求
此次我有幸進入航天六院十一所進行實習,實習的內容和要求有: 1.明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備。2.認真完成實習內容,按規定記實習筆記,撰寫實習報告,收集相關資料 3.虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人。及時整理實習筆記、報告等。不 斷提高分析問題、解決問題的能力。
4.自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從指導教師的領導,培養良好的風氣。
5.熟悉橡膠壓制的加工工藝及加工過程。6.能獨立完成橡膠壓制的工作。7.能熟練操作加工設備和各加工工具。8.對設備出現的故障或問題能進行簡單的處理。
五.專業知識
各種常用橡膠的主要性能: 1.天然橡膠:天然橡膠是由橡膠樹膠乳制成的, 是異戊二烯的聚合物。硫化后得到的橡 膠具有很好的耐磨性,很高的的彈性和力學性能(折斷強度和折斷伸長率等。
缺點:在空氣中易老化, 遇熱變粘, 在礦物油和汽油中易膨脹和溶解, 耐堿但不耐強酸。2.丁腈橡膠:丁腈橡膠是丁二烯和丙烯腈的共聚物。依丙烯腈含量不同,有 20號、40號的丁腈橡膠。丙烯腈含量越高,耐油,耐熱性越好,但低溫性能也越差。丁腈橡膠硫化物 的壓縮永久變形較小,彈性、抗扯裂性、耐磨性都很好,而且具有很好的耐油性和汽油型。缺點:在臭氧和氧氣中易老化,耐寒性較差。
3.丁苯橡膠:丁苯橡膠是丁二烯和苯乙烯的共聚物, 依苯乙烯的含量不同, 有不同的牌 號的丁苯膠。丁苯-10有很好的耐寒性,丁苯-30有很好的耐磨性。
缺點:由于它有與天然膠一樣的碳氫化合物, 所以在一般礦物或汽油中會溶解或產生很 大的膨脹。力學性能、可塑性和加工工藝性能較天然膠差。
4.硅橡膠:硅橡膠是二甲基硅氧烷的聚合物。硫化后硅氧膠具有耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化以及很好的電絕緣性能。
缺點:硅橡膠的扯斷強度和扯斷伸長率較小(只有丁腈橡膠的 1/3左右 , 壓縮變形大。5.氟橡膠:氟橡膠是偏氟乙烯和全氟丙烯或三氟氯乙烯和偏二氟乙烯的共聚體。具有良 好的耐油性、耐熱性、耐空氣老化性能。
缺點:耐酮和耐氨性較差,共加工性能較差。
乙丙橡膠:乙丙橡膠是乙烯和丙烯的共聚物。特別耐磷酸酯系液壓油, 不怕高壓水蒸氣;還具有耐硅油、硅潤滑酯、水、稀酸、稀堿、酮、乙醇等性能。
缺點:在一般礦物油或二酯系潤滑油中膨脹量大。
7.氯丁橡膠:氯丁橡膠是氯丁二烯的聚合物。硫化后的橡膠彈性和耐磨性好;不怕陽 光的直射, 有特別好的耐大氣老化性能;不怕激烈的曲饒;不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑、耐稀酸、耐硅酯系潤滑油,但不耐磷酸酯系液壓油。
缺點:耐寒性較差,在低溫時易結晶、硬化;儲存穩定性較差,加工不易控制,在苯胺 點低的礦物油中膨脹量大。
8.丁基橡膠:丁基橡膠是異戊二烯和異丁烯的共聚物。他含不飽和減少, 所以在臭氧和 氧氣中不易老化,而且具有一般化學藥品的性能(如酸、堿、溶液等。耐氣體透過性業也 較好。
缺點:耐油性差,扯斷強度及彈性小。六.具體實習內容
1金屬件涂膠的作用及正確涂膠方法。
模具設計的實訓報告篇四
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三個星期究竟有多長？到底能夠得到點什么？能夠真真切切的得到點什么？我自己對于它作出了較為理性的認識。
在過去的三個星期里面，我經過了自己的專業知識的實踐，內容當然就是我的專業模具。讓自己對所謂的模具有一個較為全面的認識。許多的以前的想法與觀點在這次實踐中受到了一個很大層次的正面的沖擊，進而逐漸的對它們產生懷疑，接著而來的就是改觀，又覺得的理由選擇的改觀。仔細一想，原來的自己的對專業的許多的看法其實是無知的，錯誤的。所謂的模具，并不再是自己想象中的那樣的容易，那般的簡單。開始感覺到那只不過是極其幼稚，不敢面對現實的懦夫的表現而已。看著一套又一套小型的模具的所有的組成結構，零件，件件零件的尺寸，想著它們該是如何的加工出來的？如何的進行工藝分析？怎樣做才算是最為經濟，最為科學的方案？這其中的指導老師的精心講解，對每套模具構成零件的逐步的耐心剖析，以及同學們的在不懂之處的積極的緊扣主題的提問，在那個產生實踐場所形成了一幅又一幅美麗的授業解惑的課堂畫卷，同學們擠出時間強抓著筆記，全神貫注的聆聽老師的.解說之詞。就是連一向只對愛情，對游戲情有獨鐘的好幾位同學，在那里也是自發的拿出筆，拿出紙，在忙碌的強記點什么東西，我想那一定是很重要的臺詞。這些就如同是在接受祖國與人民的關于模具方面的檢閱一般，毫無退宿，毫無隱退，主動出擊，隨時期待著自己受到老師的發問。并不是因為都喜歡這樣的愛好，這樣的嗜好，而是在于自己心中有真貨，自己心中有真情。
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模具設計的實訓報告篇五
首先我們在學校的畢業設計實習是畢業設計的重要組成部分，通過實習使我們獲得基本生產感性知識，理論聯系實際，擴大知識面。畢業設計實習讓我們能夠收集跟模具設計相關的圖紙資料，以及跟所設計相關產品的全過程，通過企業管理和技術方面的基本知識和方法，了解與本課題相關的國內外相關的最新動態，鞏固深化和擴大大學所學習的知識。
在指導老師的帶領下我們在鴻達模具有限公司進行了實習。收獲豐富，對課題的設計有很大的幫助。
比如在學校所學習的模具設計基本上是上下模及模架的裝配圖，可是在生產中我們了解到，模具的設計完成后要進行加工，這是我們忽落的地方，公司一般要對零件進行工法圖的設計，以及考慮到加工方法等等。。
第一，運用和檢驗教學成果。頂崗實習是學校教學的一個重要組成部分，它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識，嘗試性地應用于實際管理工作，并從理論的高度對管理工作的創新，提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果，就是看一看課堂與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容和方法提供實踐依據。
第二，通過頂崗實習，提高學生的實操能力。對于機械系的學生來說，實踐能力的培養至關重要，而實踐能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向社會。頂崗實習的目的就是讓學生通過親身實踐，了解機床的操作環節，實際體會一般專業技術人員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、業務能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
在生產車間的實習內容主要是拆、裝沖壓模具，維修模具以及加工生產模具零部件,然后通過拆、裝模具這一過程達到對模具結構及工序的認識。在專業的模具廠里做專業的模具鉗工就是有一個好處，可以接觸到各種不同的模具，這對于我們這些剛剛出來實習的學生是很有誘惑力的，感覺在一個新的環境里面學習的課堂上面學習不到的知識，書本里模具的知識漸漸地在腦中慢慢滑過，模具的結構漸漸清晰著，這種感覺很不錯。其實這也就是相當于一個理論與實踐相結合的過程。同時,鉗工實習階段也是真正的增強我們動手能力,使我們真正的、正確的認識模具。
另外，鉗工車間因為其工作的關系，具有一種不同于別的部門的特殊性，就是流動性比較強。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多，對于我們這些剛進工廠的學生而言就是一種在專業領域上眼界的開闊，如：在車間,我看到、了解了龍門銑床、深孔鉆、三坐標檢測儀、沖壓機、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花等等機械設備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關知識,可是本次的實習卻是讓我第一次真正的對實物進行了了解；還有一部分是我以前學過的，看著師傅們熟練的操作，對我來所又是一次新的鞏固與學習；更有一部分是我在這里才學會的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學到更多。
這就是鉗工流動性給我帶來的開闊。我想，這種開闊，不管是對前期部門的工作，還是后期自身專業上的發展來說都是具有十分重要、深遠的作用。
理論聯系實際。在工作中不斷鞏固所學知識，并在不斷的學習中彌補自己的不足。通過這三個月的實習，并結合鉗工工作的實際情況，認真學習、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例，使我進一步加深了對各項工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養和工作能力。
在平時的日常工作中我都本著認真負責、積極主動的態度，雖然開始由于經驗不足和認識不夠，剛開始覺得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發尋找原因，和組里師傅交流，認識到自身不足，以至于迅速的轉變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對凱華及鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統的認識和了解。
為不斷的豐富自己的專業知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余，主動請教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環境，讓自己始終處于充實、忙碌的學習、工作條件中，不問辛苦與否，只問收獲了沒。正是這種態度使我模具結構的在細心觀察中不斷清晰，技術水平在耐心工作中的穩定提高。
3個多月來，我雖然努力學習，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術經驗、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
1、做好自身工作、學習計劃，繼續加強對公司各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
總的來說，經過這3個多月的實習，我懂的了工作的辛苦，原來在學校的時候老是希望能早點出來工作，不懂得珍惜學校的生活。等到現在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業闖蕩，只是遲早的問題。
經過這幾個月的實習，讓我了解模具工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，工廠工人的工作情況等等。
模具設計的實訓報告篇六
今天是我實習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著這么 一天。公司八點上班，我七點半就到了。我所實習的公司在*********工業園，公司的 名稱叫********汽車零部件有限公司。張總安排我跟著模具車間的主管(黃師傅)學習 由于我們不是模具專業的，對模具設計制造不是很清楚，所以安排我們去車間實 習一段時間，去了解與模具有關的知識黃師傅跟我介紹了模具車間的一些基本 情況，我們模具車間一共5個人,主要負責生產車間的模具維修，和技術部一起設計、 調試新模具。因為初來乍到，對廠里的情況并不了解，所以黃師傅讓先跟著其他師傅了 解情況。
第一天還是比較輕松的，因為我們對模具并不是太熟悉，師傅們也不要求我們做 什么，都讓我們在旁邊看著，了解一些維修的基本操作。公司的伙食還是很便宜，就是 不怎么好吃，有點難以下咽的感覺，但是為了生活也只能這樣了，自己在外面的話，花 費過大了，不能說畢業了還問家里要錢生活吧。
剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那么的新鮮，然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過或者是忘記了。發現有很多東西自己都不 會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的'內心產生了一些壓力?！拔沂欠衲軌?勝任這里的工作，會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內心充滿了矛 盾，然而事實證明我多慮了，這里有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大 的幫助和鼓勵，在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任， 使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。相信自己，我能行的! 第二天，我就開始慢慢的參與到實際的工作中了，但是我們連維修的原理還有一 些工具的使用(磨床、鉆床、銑床)都不了解，只能幫幫師傅們打打下手。
今天是實習的第三天，帶著美好的憧憬，今天早早的醒來了!今天黃師傅拿了圖 紙叫我們看圖，看零件圖紙。
我們因為沒有開設專門模具課程所以也學到了很多。模具，工業生產上用以注塑、 吹塑擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產品的各種模子和工具。 簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同 的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。我們公司 主要制造沖壓模具。這些模具主要由上模板、上模墊板、導柱、導套、彈簧、下模墊板、 下模板、摸柄、沖孔凸模、沖孔凹模等組成。造沖壓模具的材料有鋼材、硬質合金、鋼 結硬質合金、鋅基合金、低熔點合金、鋁青銅、高分子材料等等。目前制造沖壓模具的 材料絕大部分以鋼材為主，常用的模具工作部件材料的種類有：碳素工具鋼、低合金工 具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質合金、鋼結硬質 合金等等。
今天是實習的第四天，我們按時來到模具車間，師傅們也都來到了，正在做修理 前的準備工作。今天我開始嘗試做一些更加具有技術性和挑戰性的工作。一邊聽著師傅 的指導，一邊嘗試著自己維修一個模具。我當時修的是一個沖孔模，那個模具因為使用 不當，沖頭蹦了。我要做的是把模具拆開，拿沖頭出來上磨床磨平整。
拆模具是個實實在在的的體力活和技術活，模具有大有小，大的有上噸重，小的 也有二、三十斤，上下模是通過導柱配合在一起，之間的間隙是很小，如果分離的時候受力不平衡就會卡住，所以說這是一個體力活和技術活。接下來就是上磨床，對磨床的 操作我們在學校也有訓練過，但是因為實際操作比較少，現在也不怎么熟悉了。所以在 師傅的指導下，也花費了一些時間熟悉操作。最后把模具修好了，這對我來說是一個極 大的鼓勵和進步。我的工作產生了真正的價值，這種成功的感覺真是太好，雖然這只是一小的開始，但是給我的鼓勵是不言而喻的，我堅信接下的工作我也一定可以勝任。
今天是實習的第五天。經過這幾天的實習，感覺學到了很多東西。今天又開始學習 一樣新的東西，練習使用鉆床。在學校金工實習時都沒見過，更談不上學習使用了。今 天學習使用的鉆床是桂林第二機床廠生產制造的，是小型的鉆床，沒有自動進給，是手 動。這樣可能精度的不很高，但是也能達到使用要求。工廠用的大多數都是搖臂式鉆床。 師傅和其他人都一直提醒我們要注意安全，機床操作不能有一點馬虎，以免造成工傷。 機床旁邊都貼有安全操作提示，是讓我們一定要記住，特地讓我們看了又記，所以印象 很深刻。工作前必須全面檢查各部操作機構是否正常，將搖臂導軌用細棉紗擦拭干凈并 按潤滑油牌號注油;搖臂和主軸箱各部鎖緊后，方能進行操作;搖臂回轉范圍內不得有 障礙物;開鉆前，鉆床的工作臺、工件、夾具、刃具，必須找正，緊固;正確選用主軸 轉速、進刀量，不得超載使用;超出工作臺進行鉆孔，工件必須平穩;機床在運轉及自 動進刀時，不許變緊固換速度，若變速只能待主軸完全停止，才能進行;裝卸刃具及測 量工件，必須在停機中進行，不許直接用手拿工件鉆削、不得戴手套操作;工作中發現 有不正常的響聲，必須立即停車檢查排除故障。
誰要是游戲人生，他就一事無成；誰不能主宰自己，永遠是一個奴隸。-->
模具設計的實訓報告篇七
實訓報告
2011-4-12
曹儒實習生：
目錄
內容提要——————————————————————————— 3
二.企業概況及企業文化———————————————————— 4
三．實習目的————————————————————————— 4
四．實習內容和要求—————————————————————— 4
五．專業知識————————————————————————— 5
六．具體實習內容——————————————————————— 5
七．心得體會————————————————————————— 7
內容提要
按照學校的教學計劃，我在航天六院十一所完成了畢業生下廠實習。在實習過程中，通過橡膠壓制工作的實踐使我進一步鞏固了課堂中所學到的知識，使理論知識和實踐有機的結合在了一起。熟悉了本工種的崗位職責，提高了我的職業道德和職業素質，為就業奠定了堅實的基礎。
一．課程的基本情況
課程名稱：生產實習總學時數：一月
開課學期：第5學期 課程類別：實踐課 課程要求：必 修
授課專業：工業自動化系系模具設計與制造專業 相關工廠參觀：
在實習期間，參觀工廠的其他設備，較先進的生產線，自動線，裝配線等。
二．企業概況及企業文化
中國航天科技集團公司第六研究所是我國液體火箭發動機的研究、設計單位，于1958年4月創建于北京，現位于古城西安的航天城。40多年來，我所成功研制出了五十多種液體火箭發動機，包括大型一、二級發動機，助推級發動機，上面級發動機和資控、軌控發動機。這些發動機作為長征系列各型號運載火箭的發動機，成功發射了我國自行制造的通訊、氣象、資源、導航等共50多顆衛星，同時將“澳星”、“亞星”等20多顆外星送入預定軌道。特別是，由我所研制的新型大推力液體火箭發動機組成的長征二號已運載火箭，把“神舟”飛船6次送入太空，為共和國贏得了空前的榮譽。多年來，我所研制的液體火箭發動機的發射成功率始終保持著100％的記錄。我所現有職工近1200人，擁有一直技術力量雄厚、科研生產實踐經驗豐富員工隊伍，其中技能人員540余人，特級技師3人，技師及以上70余人，集團公司級航天技術能手5人，集團公司級技能接班人9人。擁有大型實驗室、密封研制中心、計量中心、測控研制中心共6人。
三．實習目的
1、模具設計與制造專業的培養目標是使學生德、智、體全面發展，具有從事模具的設計、維護、制造及開發基本能力的應用型專門人才。學生要有機械結構受力和材料性能以及各種零件的配合等各方面的基礎理論，還要將理論與實踐相結合，在實踐中提高能力。通過生產實習，可以進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補單一理論學習的不足，以提高自己的綜合能力。
2．通過生產實習，使自己了解設備，了解生產的一些步驟和各方面的一些要求，提高對模具應用的認識，加深模具在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
3．通過生產實習接觸認識社會，努力提高社會交往能力，了解工廠的管理和制度，學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神，培養自己的專業素質，明確自己的社會責任。
四．實習內容和要求
此次我有幸進入航天六院十一所進行實習，實習的內容和要求有：
3.虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。
4.自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導教師的領導，培養良好的風氣。5.熟悉橡膠壓制的加工工藝及加工過程。6.能獨立完成橡膠壓制的工作。
7.能熟練操作加工設備和各加工工具。
8.對設備出現的故障或問題能進行簡單的處理。
五．專業知識
各種常用橡膠的主要性能：
1.天然橡膠：天然橡膠是由橡膠樹膠乳制成的，是異戊二烯的聚合物。硫化后得到的橡膠具有很好的耐磨性，很高的的彈性和力學性能（折斷強度和折斷伸長率等）。
缺點：在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油和汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸。2.丁腈橡膠：丁腈橡膠是丁二烯和丙烯腈的共聚物。依丙烯腈含量不同，有20號、40號的丁腈橡膠。丙烯腈含量越高，耐油，耐熱性越好，但低溫性能也越差。丁腈橡膠硫化物的壓縮永久變形較小，彈性、抗扯裂性、耐磨性都很好，而且具有很好的耐油性和汽油型。
缺點：在臭氧和氧氣中易老化，耐寒性較差。
3.丁苯橡膠：丁苯橡膠是丁二烯和苯乙烯的共聚物，依苯乙烯的含量不同，有不同的牌號的丁苯膠。丁苯-10有很好的耐寒性，丁苯-30有很好的耐磨性。
缺點：由于它有與天然膠一樣的碳氫化合物，所以在一般礦物或汽油中會溶解或產生很大的膨脹。力學性能、可塑性和加工工藝性能較天然膠差。
4.硅橡膠：硅橡膠是二甲基硅氧烷的聚合物。硫化后硅氧膠具有耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化以及很好的電絕緣性能。
缺點：硅橡膠的扯斷強度和扯斷伸長率較小（只有丁腈橡膠的1/3左右），壓縮變形大。5.氟橡膠：氟橡膠是偏氟乙烯和全氟丙烯或三氟氯乙烯和偏二氟乙烯的共聚體。具有良好的耐油性、耐熱性、耐空氣老化性能。
缺點：耐酮和耐氨性較差，共加工性能較差。乙丙橡膠：乙丙橡膠是乙烯和丙烯的共聚物。特別耐磷酸酯系液壓油，不怕高壓水蒸氣；還具有耐硅油、硅潤滑酯、水、稀酸、稀堿、酮、乙醇等性能。
缺點：在一般礦物油或二酯系潤滑油中膨脹量大。
7.氯丁橡膠：氯丁橡膠是氯丁二烯的聚合物。硫化后的橡膠彈性和耐磨性好；不怕陽光的直射，有特別好的耐大氣老化性能；不怕激烈的曲饒；不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑、耐稀酸、耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。
缺點：耐寒性較差，在低溫時易結晶、硬化；儲存穩定性較差，加工不易控制，在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。
8.丁基橡膠：丁基橡膠是異戊二烯和異丁烯的共聚物。他含不飽和減少，所以在臭氧和氧氣中不易老化，而且具有一般化學藥品的性能（如酸、堿、溶液等）。耐氣體透過性業也較好。
缺點：耐油性差，扯斷強度及彈性小。
六．具體實習內容
1）金屬件涂膠的作用及正確涂膠方法。
作用：使金屬與橡膠牢固地粘合在一起并能抵抗破壞。正確涂膠方法：
7.涂膠后的零件應放在干燥器里；
8.膠液嚴禁與水、水蒸氣、醇、堿等接觸。2）活門壓制注意事項
1.首先做同批膠料、同批膠液、同批金屬件的黏著實驗—菌狀物。
吹砂——增大金屬粘著面的表面積。吹砂要求：
e.需保護部位，不許碰傷； f.吹砂合格證。
注意：對照工藝圖紙取金屬件，搞清結構并明確粘著部位。a.從汽油中撈出，需在恒溫箱烘干（膠液易吸潮）。b.涂兩遍膠液——第一遍粘金屬；第二遍粘膠料。c.涂兩遍膠液要徹底干燥。
d.涂覆的要求——太薄無作用；太厚形成隔膜；膠液不干燥失去粘著作用。
4.到庫房取料、取模具
按工藝要求在檢驗的監督下提取膠料、膠液、取模具。5.壓制
問題：骨架在模具中是移動的沒有定點位，易造成偏移變形。
解決：填入一片膠料放骨架后必須用專用工具定位，預熱后緩慢打壓不要操之過急。啟模應用專用工裝，二段時零件不要重疊擺放，更能不要擺放在加熱器上。
4）硫化三要素和作用
硫化三要素為硫化溫度、硫化時間、硫化壓力。
硫化溫度的作用：硫化溫度是橡膠發生硫化的基本條件之一，它直接影響硫化速度和產品質量。
硫化時間的作用：
有助于提高膠料的物理機械性能。
七．心得體會
通過找實習單位及實習我體會到了就業的壓力，體驗到了工作的艱辛。工作后不像在學校里那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是有很多的，老員工從不吝惜自己的經驗，來指導你工作，讓你少走彎路，公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，像我們這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動多做事情，這樣才能多積累多提高。這次實習讓我更好的了解了工廠的規模，工人的操作和整個生產的流程，了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要的設備構造及操作并從中學會了機械設備的使用操作。了解橡膠制品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求，鍛煉自己觀察能力和知識運用能力；培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力；培養和鍛煉了勞動觀、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則，提高我的整體綜合素質。
模具專業是一門實踐性很強的一門學科，我們不僅要掌握基礎理論知識，還要有一定的動手能力，所以學校才安排了這么一次的生產實習。但是在實習完了，我感覺并沒有學到很多的知識，一方面是我們實習的廠并不是很好，還有就是我們沒有動手的機會！我在實習之前在想我們應該可以動動手，但是去了我才發現原來我們只能看，而沒有動手的機會。這不得不說是個遺憾。一個沒有能親自動手的實踐可想而知，他的價值和意義將大打折扣！也不能說是沒有收獲，其實我的收獲也很多，比如我是第一次接觸到如次的廠，和如此的生產設備。我不僅學到了一些制度和橡膠壓制的程序，更是了解學習了工人師傅們的負責任的精神，這一點最為重要，俗話說個人沒有責任感不能委以大任。責任心一直在我看來是最重要的！
致謝：
感謝我的指導老師、帶我的老師傅，他們嚴謹細致、一絲不茍的工作作風一直是我工作學習的榜樣，他們循序善誘的加到和一絲不茍的思路給予我無盡的啟迪。