文：懂車帝原創(chuàng) 李旭
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 隨著二手車市場(chǎng)的升溫，保值率這個(gè)詞引起了大家的關(guān)注。其實(shí)保值率的影響不止在二手車市場(chǎng)，甚至影響了新車市場(chǎng)，出現(xiàn)了老車和新車價(jià)格相同，或者更高的“倒灌”現(xiàn)象，那么是什么原因讓不同車型的二手車保值率有這么大區(qū)別？又是什么原因讓某些二手車的價(jià)格這么夸張？選擇哪些二手車或者新車的時(shí)候更值呢？
5月份保值率特斯拉下滑，保時(shí)捷登頂豪華品牌榜首
由于政策和供給問題等因素影響，在剛剛過去的5月份不同品牌和不同車型之間的保值率相比4月都一定變化，以下參考中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2021年5月中國汽車保值率研究報(bào)告》：
我們可以看到除了中大型SUV，其他車型基本上5月份的保值率都有提升，其中DS品牌在車展回歸之后，其二手車的價(jià)格也有小幅上漲，保時(shí)捷和雷克薩斯依舊是占據(jù)了豪華品牌的榜一和榜二位置。但是特斯拉卻出現(xiàn)了下滑，這與品牌相關(guān)系列事件有著一定關(guān)聯(lián)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷品牌車型3年的保值率可平均在95%，雷克薩斯品牌車型的3年保值率也在86%左右，這樣的數(shù)據(jù)讓兩者與捷豹、林肯等品牌拉開了相當(dāng)大的距離。我們?cè)賮砜匆幌麓蟊姾拓S田等合資品牌。
雖然5月的保值率數(shù)據(jù)相比4月都有一定提升（五十鈴除外），但是數(shù)據(jù)上日系品牌還是要比大眾更高一些，其原因是目前日系品牌在新車方面的價(jià)格堅(jiān)挺，以及后期的低養(yǎng)用成本和絕大多數(shù)車型穩(wěn)定性高等原因，讓日系車型在合資品牌市場(chǎng)中的實(shí)用意義更強(qiáng)，性價(jià)比更高。
為什么保值率能達(dá)到90%，甚至出現(xiàn)比新車更高的情況？
首先我們以豪華品牌為例，保時(shí)捷和雷克薩斯旗下車型全部為進(jìn)口，這就導(dǎo)致了在車源方面會(huì)出現(xiàn)等待時(shí)間長且車源配置選擇空間不大等情況。其實(shí)影響保值率的因素就是買家對(duì)車型的側(cè)重點(diǎn)，品牌、銷量和保有量有著至關(guān)重要的決定性作用。
保時(shí)捷和雷克薩斯在新車市場(chǎng)基本上沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，新車價(jià)格有時(shí)還需要加價(jià)。并且以保時(shí)捷為例，現(xiàn)車基本上都有不同程度的選裝配置，價(jià)格要比標(biāo)配的指導(dǎo)價(jià)更高，因此找到車況和配置適合的二手車源并不容易，而且就算是二手車價(jià)格接近新車指導(dǎo)價(jià)，但是在二手車交易過程中還以免去已交過的10%購置稅，在賣家角度要是比新車更加合適。
而雷克薩斯同樣有著等車難的問題，同時(shí)車輛后期的使用成本在豪華品牌中非常具有性價(jià)比，車輛本身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，因此持有者也多為5年以上的使用需求，導(dǎo)致短期內(nèi)無事故等原因的精品車況車源數(shù)量少于其他品牌車型，說白了就是需求大于供給，因此二手車的價(jià)格同樣也很堅(jiān)挺。
我們應(yīng)該怎么選擇二手車？
其實(shí)從以上兩個(gè)品牌中我們大概能了解到一定的二手車價(jià)格行情規(guī)律，我們?cè)谶x擇一輛二手車的時(shí)候，應(yīng)該注意的地方主要包含了以下幾點(diǎn)：
選擇保有量高的車型：保有量越高，精品車況的車源也就越多，選擇空間大，價(jià)格也相應(yīng)好商量，并且后期的使用成本也會(huì)降低。避開產(chǎn)量小、維護(hù)難的車型：太過小眾且沒有經(jīng)過長期市場(chǎng)驗(yàn)證的品牌和車型不建議選購，后期萬一品牌撤出，會(huì)導(dǎo)致難保養(yǎng)，而且保值率降低等問題，例如上面提到的DS等。選擇主流色系的車型：主流色在出手的時(shí)候更容易被買家接受，而且維修補(bǔ)漆的時(shí)候成本和便利性也更高。建議選擇3-5年的二手車型，這段期間的二手車型車況通常不錯(cuò)，并且價(jià)格合理，性價(jià)比出色，同時(shí)還要注意一下公里數(shù)，結(jié)合年限了解一下車輛的使用范圍和情況。排放標(biāo)準(zhǔn)，了解入手車輛是否符合上牌照的排放要求，并且可使用年限。選擇改款周期長，設(shè)計(jì)變化小的車型，例如718等大改款很少，導(dǎo)致新車和二手車外觀來看差別不大，價(jià)格也自然堅(jiān)挺。推薦考慮耐用性，耐用性高，故障率低，保養(yǎng)便宜的車型同樣會(huì)提高車輛的保值率。這一點(diǎn)也是目前很多日系車保值率高的原因之一。優(yōu)先考慮車輛歷史長，經(jīng)典的車型，比如我們熟知的寶馬3系，奧迪A6L，這些系列歷史很長，有的甚至達(dá)到幾十年，這些車型被用戶長時(shí)間使用并且熟知，不會(huì)輕易的更名，或者停售，自然保值率不會(huì)差。
總結(jié)：
選擇二手車或者新車確實(shí)需要關(guān)注保值率，但是保值率并不是唯一的選擇標(biāo)準(zhǔn)，也不存在高保值率的二手車不值買的說法，選擇自己喜歡且需要的車型采用正確的。而保值率也并非固定的，在不同的市場(chǎng)環(huán)境下，會(huì)出現(xiàn)很大的浮動(dòng)，當(dāng)下因需求變化和供給變化帶來的保值率提升，對(duì)于準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者是個(gè)信號(hào)，如果有購車需求，可以盡快看看，把握好最合適的入手時(shí)機(jī)。