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學習“高標準、講科學、不懈怠”心得體會


學習“高標準、講科學、不懈怠”心得體會,在鐵路發(fā)展由量的積累到質的飛躍的關鍵階段,鐵道部黨組戰(zhàn)略性地提出了“高標準、講科學、不懈怠”的要求,引領全路的思想解放和實踐創(chuàng)新站上了一個新的起點。

在鐵路發(fā)展由量的積累到質的飛躍的關鍵階段,鐵道部黨組戰(zhàn)略性地提出了“高標準、講科學、不懈怠”的要求,引領全路的思想解放和實踐創(chuàng)新站上了一個新的起點。高標準、講科學、不懈怠,是黨的思想路線在鐵路發(fā)展過程中的具體化,是黨的十六大以來鐵路改革發(fā)展的理性總結,也是我們當前和今后工作的實踐指導。

高標準,核心是解放思想。高標準是認識論,是我們對鐵路現(xiàn)代化建設和改革發(fā)展穩(wěn)定各項工作的思想定位和認識定位。鐵道部黨組以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,從不斷滿足全面建設小康社會新要求和人民群眾的新期待出發(fā),沖破一切認識障礙和思想束縛,大膽地借鑒和吸收世界鐵路的先進技術和管理成果,作出了加快實現(xiàn)我國鐵路現(xiàn)代化的戰(zhàn)略決策。這一高標準的戰(zhàn)略定位,來自于對鐵路所處黃金機遇期的科學判斷,來自于我國鐵路與世界鐵路先進水平的坐標對接。幾年來,我國鐵路始終瞄準世界一流水平開展技術創(chuàng)新,在高原鐵路技術、機車車輛裝備技術、客運專線技術、既有線提速技術、重載運輸技術、運輸調度技術等多個方面達到了世界先進水平;以思想上的大解放推動管理體制的大突破,成功實施了鐵路局直管站段新體制,實現(xiàn)了鐵路管理的扁平化和高效化;特別是在解決鐵路運輸“瓶頸”制約上,在堅持內涵擴大再生產(chǎn)的同時,抓住機遇掀起了規(guī)模空前的路網(wǎng)建設大潮。

講科學,本質是實事求是。講科學是方法論,要求我們一切從實際出發(fā),一切從路情出發(fā),一切從客觀規(guī)律出發(fā)。在具體的實踐層面,也始終貫穿了對事物發(fā)展規(guī)律的分析、把握與運用,以實事求是的科學態(tài)度對待發(fā)展中的每一個具體問題。全路站在“速密重”的制高點上深入研究安全發(fā)展規(guī)律,安全保障體系日趨完善;創(chuàng)造性地實施“集疏運”一體化模式,加速了運輸組織集約化進程;致力于客運高速、貨運重載和既有線提速等重點領域技術標準的總結研究,逐步完善技術標準體系;堅持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新有機結合,以動車組、大功率機車、gsm-r、ctc為代表,實現(xiàn)了技術裝備的重大跨越。

不懈怠,要義是與時俱進。不懈怠是實踐論,要求我們與時俱進,不斷創(chuàng)新。從其表層看,不懈怠是人們的一種精神境界,它反映了全路干部職工勤勉不輟、孜孜以求、苦干實干拼命干的優(yōu)良作風。從深層看,不懈怠的要義就顯現(xiàn)出與時俱進所特有的時代性、規(guī)律性、創(chuàng)造性特征。鐵道部黨組緊緊抓住科學發(fā)展、和諧發(fā)展的時代特征,始終堅持黨和人民的利益高于一切,在抗擊雨雪冰凍災害、抗震救災等重大考驗面前,以實際行動生動詮釋了服務人民群眾不懈怠這一時代命題。不懈怠深刻內涵的第二層,是始終堅持從發(fā)展變化了的實際出發(fā),認識、把握和自覺運用客觀規(guī)律,在金融風暴中化危為機,不失時機地推進大規(guī)模鐵路建設,既解決鐵路“瓶頸”制約,又實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。思想上永不僵化、永不停滯,實踐中持之以恒、不斷創(chuàng)新,是不懈怠深刻內涵的第三層,“零缺陷、零誤差、零故障”的提出是追求設備質量最優(yōu)化不懈怠;生產(chǎn)力布局的多次調整是力求資源利用最大化不懈怠;大秦鐵路6年時間從1億噸運量增加到3.4億噸,是建設世界一流重載鐵路不懈怠,等等不勝枚舉。

抓落實,關鍵是求真務實。在工作實踐中踐行“高標準、講科學、不懈怠”的要求,關鍵是要做到求真務實,始終堅持理論與實踐相統(tǒng)一、知與行相統(tǒng)一,使抓落實的過程,真正成為孜孜以求探索客觀事物發(fā)展規(guī)律的過程,成為運用客觀規(guī)律指導新的實踐的過程。一是調查研究,把握實情。在調研中把握客觀事物的真相、實情、性質和規(guī)律。就太原鐵路局而言,重點是深入研究和解決好具有“瓶頸”性質的四個結構性矛盾。二是撲下身子,真抓實干。大力發(fā)揚苦干實干拼命干的精神,勇于吃苦,不怕犧牲。當前,必須撲下身子,真抓實干,全力以赴完成“保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營”三大任務。三是開動腦筋,創(chuàng)新實踐。始終保持與時俱進的精神狀態(tài),持續(xù)解放思想,著力創(chuàng)新實踐。就太原鐵路局而言,必須克服靠老眼光看事、靠老辦法管事、靠老經(jīng)驗辦事、靠老習慣做事的思想,從變化了的實際出發(fā)深化改革、自主創(chuàng)新,形成促進科學發(fā)展、和諧發(fā)展的長效機制。四是提升素質,苦練實功。堅持不懈地在提高素質、增強能力上下苦工夫,不斷提升學習力、思考力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力和駕馭力,切實增強“建設和諧鐵路、服務人民群眾”的本領和能力。


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